หลังการดำน้ำใหม่ๆ ควรระวังการดื่มแอลกอฮอล์ การออกกำลังกายอย่างหนัก และการนวด การดำฟรีไดฟ์ เพื่อป้องกันการเกิดฟองก๊าซไนโตรเจนในร่างกายซึ่งอาจเป็นสาเหตุของ DCS ในขณะเดียวกันควรพักพอสมควรก่อนการเดินทางโดยเครื่องบินหรือทำกิจกรรมบนที่สูง เพื่อลดความเสี่ยงในการเกิด DCS
อ่าน สิ่งที่ควรระวังหรือไม่ควรทำ หลังการดำน้ำใหม่ๆCategory: Safety Divers
NDL เธอเหลือเท่าไร?
ความสำคัญของการเช็ค NDL ในการดำน้ำ และปัญหาที่อาจเกิดขึ้นเมื่อ NDL เฉียดๆ จริงๆ นักดำน้ำที่ดีควรรู้จักการใช้ไดฟ์คอมของตนเองให้แม่นยำ เพื่อป้องกันการติด decomp หรือ NDL เหลือน้อยลงขณะดำน้ำ
อ่าน NDL เธอเหลือเท่าไร?ทำไมดำน้ำลึกๆ ดำง่ายกว่าดำตื้นๆ และที่มาของ Safety Stop
ความแตกต่างในการเปลี่ยนแปลงปริมาตรของอากาศในแต่ละระดับความลึก และเสนอแนวทางการดำน้ำให้นักดำน้ำมือใหม่ได้เข้าใจและไม่กลัว และความสำคัญของการทำ Safety Stop ที่ระดับ 5 เมตร เพื่อลดความเสี่ยงของการขึ้นมาจากที่ลึก
อ่าน ทำไมดำน้ำลึกๆ ดำง่ายกว่าดำตื้นๆ และที่มาของ Safety Stopแชร์ประสบการณ์ป่วยเป็น DCS Type 2
แชร์ประสบการณ์การเป็น DCS type 2 ขั้นตอนการรักษาพยาบาล พาชมบรรยากาศห้อง hyperbaric chamber
อ่าน แชร์ประสบการณ์ป่วยเป็น DCS Type 2ข้อผิดพลาด 10 อย่างของนักดำน้ำมือใหม่ (และมือเก่าในบางครั้ง)
เชื่อว่าเพื่อนๆ นักดำน้ำมือใหม่หลายคนเคยพบกับประสบการณ์นี้ อีกหลายคนอาจยังไม่เคย สิ่งเหล่านี้จะช่วยไม่ให้เราตกอยู่ในสถานการณ์ลำบากและดำน้ำได้สนุกสนานมากขึ้นครับ
อ่าน ข้อผิดพลาด 10 อย่างของนักดำน้ำมือใหม่ (และมือเก่าในบางครั้ง)ตามถ่ายคลิปปลา ระวังโดนปลาหลอก
การถ่ายคลิปปลาใต้น้ำเป็นสิ่งที่น่าสนุกและท้าทาย แต่ต้องระวังการโดนปลาหลอก ควรระวังเรื่องการลอยขึ้น-ลงเร็วเกินไป เพราะเสี่ยงต่อการเป็นโรค DCS หรืออาจทำให้เราปอดเสียหายจากการกลั้นหายใจขึ้นเร็วเกินไปด้วย
อ่าน ตามถ่ายคลิปปลา ระวังโดนปลาหลอกขึ้นลงดิงกี้อย่างไรให้ปลอดภัย
บอกเล่าประสบการณ์การดำน้ำในทริปล่าสุดที่ผ่านมา โดยเน้นการใช้เรือดิงกี้ให้ปลอดภัย และแนะนำสกิลการลงน้ำแบบ Back Roll Entry ให้เรียนรู้และปฏิบัติอย่างระมัดระวัง
อ่าน ขึ้นลงดิงกี้อย่างไรให้ปลอดภัยถุงมือดำน้ำกับเรื่องดราม่าใต้ทะเล
ถุงมือดำน้ำเน้นปกป้องร่างกายของนักดำน้ำในสถานการณ์ที่มีความเสี่ยง แต่การใส่หรือไม่ใส่ถุงมืออาจขึ้นอยู่กับนโยบายและเงื่อนไขของสถานที่ หรือไดฟ์เซ็นเตอร์ที่กำหนดไว้
อ่าน ถุงมือดำน้ำกับเรื่องดราม่าใต้ทะเลกับดักอันตรายที่ท้ายเรือ
อันตรายที่เกิดขึ้นท้ายเรือในวันคลื่นสูงและแรง เป็นความเสี่ยงที่นักดำน้ำมือใหม่อาจพบ เช่น การได้รับบาดเจ็บจากอุปกรณ์, คลื่นกระแทกไปอัดใต้ท้องเรือ สามารถป้องกันได้โดยการเรียนรู้จากประสบการณ์ของผู้มีประสบการณ์มาก่อน
อ่าน กับดักอันตรายที่ท้ายเรือGF (Gradient Factor) คืออะไร
Gradient Factor (GF) เป็นแนวคิดที่พัฒนาโดย Eric Baker เพื่อปรับปรุงความปลอดภัยในการคำนวณการดำน้ำ โดยใช้ค่า GF low และ GF high เพื่อกำหนดระดับความลึกและเวลาสำหรับการหยุดพักน้ำ (decompression stops) ทำให้นักดำน้ำสามารถปรับแต่งโปรไฟล์การดำน้ำได้เอง
อ่าน GF (Gradient Factor) คืออะไร